為進(jìn)一步引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)規(guī)范經(jīng)營，督促企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量，深圳市交通運(yùn)輸委員會研究制定了《深圳市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)運(yùn)營服務(wù)考核工作方案(整治階段)》，并于2018年3月16日至4月23日組織開展了我市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范管理整治階段企業(yè)運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量考核工作。

數(shù)據(jù)顯示，摩拜單車的服務(wù)質(zhì)量第一，評分67.72分；ofo位居第二，評分60.22分。

5月2日，最新的考核結(jié)果出爐，

摩拜、ofo由于車輛投放規(guī)模（分別占全市運(yùn)營車輛總數(shù)的43.2%、51.5%）、用戶規(guī)模較大，且技術(shù)能力相對較強(qiáng)

從各企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核得分情況來看：，因此騎行量、車輛周轉(zhuǎn)量等運(yùn)營服務(wù)類指標(biāo)、企業(yè)自主創(chuàng)新等創(chuàng)新管理類指標(biāo)、公眾評價等指標(biāo)的得分明顯高于其它企業(yè)。

兩家企業(yè)均因為整治期間違規(guī)投放車輛、車輛亂停放處置不及時等問題被相關(guān)部門扣分較多

但，導(dǎo)致企業(yè)總體得分不高。

赳赳單車、優(yōu)拜單車、一步單車三家企業(yè)在本市的活躍車輛較少，用戶規(guī)模小，因此涉及用戶騎行量、車輛周轉(zhuǎn)率等運(yùn)營服務(wù)類指標(biāo)考核得分較低。且企業(yè)投入的管理力量相對薄弱，市民滿意程度也普遍低于摩拜、ofo。

總體來看，目前各企業(yè)運(yùn)營管理規(guī)范化程度和服務(wù)水平整體偏低，下一步，深圳市交通運(yùn)輸委員會將督促企業(yè)針對自身存在的問題制定整改方案，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，落實企業(yè)主體責(zé)任。