近日，中國(guó)鐵建電氣化局成貴鐵路項(xiàng)目部安全質(zhì)量集訓(xùn)中心正式投入使用，項(xiàng)目安質(zhì)部、工程部組織一線生產(chǎn)員工共計(jì)千余人分批分項(xiàng)，進(jìn)行崗前安全質(zhì)量培訓(xùn)教育及應(yīng)急救援演練工作。

成貴鐵路全長(zhǎng)632公里，起于四川省成都市，途經(jīng)川、滇、黔三省至貴陽市，被稱為“世界第一條山區(qū)高速鐵路”，中國(guó)鐵建電氣化局承擔(dān)其中515公里的“四電”系統(tǒng)集成施工任務(wù)。

針對(duì)可能面臨的各種施工風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目部在畢節(jié)地區(qū)適時(shí)選址建立安全質(zhì)量集訓(xùn)中心。集訓(xùn)中心占地面積約500平方米、建設(shè)投入20多萬元，可同時(shí)容納200名員工進(jìn)行體驗(yàn)和培訓(xùn)。通過安全體驗(yàn)操作和應(yīng)急救援演練，讓進(jìn)場(chǎng)職工通過視覺、聽覺、觸覺來體驗(yàn)施工現(xiàn)場(chǎng)違章作業(yè)帶來的風(fēng)險(xiǎn)和后果，感受安全事故發(fā)生瞬間的驚險(xiǎn)，提高安全防護(hù)意識(shí)，降低突發(fā)事件的危害程度和范圍。

質(zhì)量專區(qū)設(shè)置“箱盒配線、綜合接地、光電纜布線、接觸網(wǎng)上下部安裝調(diào)整、信號(hào)軌旁設(shè)備安裝、軌道電路安裝、房建室內(nèi)外砌體與裝修、室內(nèi)防雷接地、法拉第籠安裝”等工藝定標(biāo)樣板。每個(gè)專業(yè)分部施工前，項(xiàng)目部根據(jù)設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)制定技術(shù)交底，在培訓(xùn)中心進(jìn)行同步交底和實(shí)作操練。通過定標(biāo)參數(shù)明確工藝規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)質(zhì)量過程控制。

項(xiàng)目部安全總監(jiān)張家齊介紹說：“安全質(zhì)量集訓(xùn)中心的建設(shè)投用，打破了傳統(tǒng)的枯燥、單一說教模式，填補(bǔ)了鐵路四電施工培訓(xùn)與應(yīng)急演練基地結(jié)合的空白，對(duì)提高企業(yè)生產(chǎn)效益，避免質(zhì)量、安全事故的發(fā)生具有重要意義。”

工藝定標(biāo)樣板