編輯按：就算問(wèn)題能得到解決，也會(huì)讓品牌遭受打擊。

特斯拉表示，將在全球召回12.3萬(wàn)輛Model S車(chē)型，以解決轉(zhuǎn)向助力問(wèn)題。這些車(chē)型批次均為2016年4月之后生產(chǎn)的車(chē)輛，而目前出廠(chǎng)車(chē)型中暫沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有傷亡事故。

“如果螺栓失效，駕駛員仍然可以駕駛汽車(chē)，但是由于轉(zhuǎn)向助力的丟失或減少，低速行駛時(shí)需要更大的力量，”

特斯拉在給客戶(hù)的電子郵件中寫(xiě)道。“這讓汽車(chē)在低速行駛和停車(chē)時(shí)更難駕駛，但不會(huì)對(duì)高速駕駛產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響，因?yàn)楦咚亳{駛僅需要很小的方向盤(pán)助力。”

此次召回?cái)?shù)量之大引起了各方關(guān)注，但在此前特斯拉已經(jīng)有過(guò)召回舉措。因故障安全帶問(wèn)題，在2015年召回過(guò)90000輛Model S車(chē)型;而去年，因駐車(chē)制動(dòng)器故障，召回了53000輛Model S和Model X車(chē)型。目前，在華方面特斯拉還未正式向國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督局備案召回計(jì)劃。

特斯拉產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，使得昔日神車(chē)明顯“失寵”。而它本身就有不少問(wèn)題讓人詬病。

【

美國(guó)時(shí)間3月23日，特斯拉一輛Model X在高速公路上發(fā)生嚴(yán)重車(chē)禍，不僅車(chē)身被撞得七零八落，同時(shí)因?yàn)閯?dòng)力電池的破損導(dǎo)致車(chē)輛迅速起火，駕駛者因搶救無(wú)效死亡。據(jù)報(bào)道，事故中喪生的車(chē)主、蘋(píng)果工程師沃爾特-黃(Walter Huang)的兄弟在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，“沃爾特-黃生前曾多次向特斯拉經(jīng)銷(xiāo)商投訴Autopilot系統(tǒng)的錯(cuò)誤，也曾要求解決相關(guān)問(wèn)題;但特斯拉每次都因問(wèn)題無(wú)法重現(xiàn)而不了了之”。

自燃爆炸和碰撞爆炸的問(wèn)題從上市之初就伴隨著特斯拉，更有甚者因?yàn)檐?chē)底部的電池保護(hù)罩被硬物刺穿而產(chǎn)生爆炸。這些安全方面的問(wèn)題也并沒(méi)有隨著時(shí)間和技術(shù)的進(jìn)步而發(fā)生好轉(zhuǎn)，就連特斯拉自詡“史上最安全、最快速及最實(shí)用的SUV 運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)”的model X也有上述安全問(wèn)題，爆炸、自燃致死等狠狠地給了特斯拉一巴掌，同時(shí)也刺激了消費(fèi)者的玻璃心。

【二、產(chǎn)能跟不上等待無(wú)限期】

特斯拉此前曾多次宣布：“計(jì)劃在2017年年底前達(dá)到每周生產(chǎn)5000輛Model 3的目標(biāo)”;但此后特斯拉將該目標(biāo)推遲了半年，“計(jì)劃到今年第一季度末，每周的生產(chǎn)目標(biāo)將達(dá)2500輛，到第二季度末，每周的生產(chǎn)目標(biāo)將提高至5000輛”。去年8月，特斯拉通過(guò)發(fā)行債券募集18億美元，用以加速生產(chǎn)Model 3。然而，Model 3的量產(chǎn)目標(biāo)依舊遙遙無(wú)期。

【三、售價(jià)高性?xún)r(jià)比低】

在國(guó)內(nèi)Model X的指導(dǎo)價(jià)83.6萬(wàn)-141.35萬(wàn)元，由于它是全進(jìn)口，未來(lái)這一價(jià)格只可能高，不會(huì)降低。以model X為例，對(duì)比在市面上能與其分庭抗禮的蔚來(lái)ES8，無(wú)論從尺寸、性能、電池組容量、全鋁車(chē)身、先進(jìn)自動(dòng)駕駛硬件配備等方面來(lái)看，ES8確實(shí)和Model X相近。在售價(jià)和其他的軟、硬件基礎(chǔ)上，蔚來(lái)也比特斯拉更有優(yōu)勢(shì)。

雖說(shuō)蔚來(lái)汽車(chē)的發(fā)展和特斯拉有相似之處，但人家是實(shí)實(shí)在在的性?xún)r(jià)比高，若需要維修，國(guó)產(chǎn)的蔚來(lái)也方便。對(duì)于大部分人而言實(shí)在沒(méi)有必要舍近求遠(yuǎn)。

試問(wèn)，還有多少消費(fèi)者愿意等待一輛有著安全隱患的特斯拉?