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對(duì)標(biāo) BBA!騰勢(shì) N7 售 30.18 萬元起上市

當(dāng)前位置:金融情報(bào)局網(wǎng)_中國(guó)金融門戶網(wǎng)站 讓金融財(cái)經(jīng)離的更近>資訊 > 頭條 > 正文  2023-07-05 22:33:20 來源:汽車行業(yè)關(guān)注


(資料圖片僅供參考)

7 月 3 日晚,騰勢(shì)旗下第二款車型騰勢(shì) N7 正式上市,新車基于 e 平臺(tái) 3.0 騰勢(shì)升級(jí)版打造而得,定位智能豪華獵跑 SUV,共推出 6 款車型,售價(jià)區(qū)間為 30.18 萬元 -37.98 萬元,動(dòng)力上提供后驅(qū)、四驅(qū)兩種形式。

據(jù)了解,這是騰勢(shì)品牌煥新后推出的第二款車型,也是騰勢(shì)汽車品牌煥新后首款 SUV。官方數(shù)據(jù)顯示,騰勢(shì) N7 盲訂 7 天訂單破萬,而盲訂 1 月訂單量更是超 2 萬輛。騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江表示,新車上市后將與 BBA 中的奔馳 EQC、寶馬 iX3、奧迪 Q5L 等車型競(jìng)爭(zhēng),在發(fā)布會(huì)上,趙長(zhǎng)江直言:"N7 是首款挑戰(zhàn) BBA 的豪華 SUV。" 另外,趙長(zhǎng)江還指出,騰勢(shì)將搶占 BBA 手中部分細(xì)分市場(chǎng),力爭(zhēng)未來該細(xì)分市場(chǎng)占有率到 15-20%。外觀方面,新車前臉采用與騰勢(shì) D9 相似的 " π -Motion" 勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)語言,封閉式格柵搭配兩側(cè)扁平的頭燈造型,整體看上去十分犀利。此外,新車還提供雙前臉造型供消費(fèi)者選擇,兩款車型的造型區(qū)別主要在于 LED 日間行車燈,其中一款車型采用類似回旋鏢樣式的 LED 日間行車燈,令新車更具辨識(shí)度,而另一版本的車型則采用了兩條更為簡(jiǎn)潔的 LED 燈帶,相比之下視覺效果更加簡(jiǎn)約。車身側(cè)面,新車采用低趴的車身姿態(tài)以及獵跑 SUV 造型、整體車身腰線上揚(yáng),運(yùn)動(dòng)氣息十足。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為 4860/1935/1602mm,軸距為 2940mm,定位中型 SUV。車尾部分,新車造型圓潤(rùn)飽滿,尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì),兩側(cè)呈現(xiàn) " 箭羽 " 樣式,此外,兩側(cè)還特還設(shè)計(jì)了導(dǎo)流口,并在上下兩端用 " 線 " 進(jìn)行延伸,營(yíng)造出動(dòng)感氣息。底部后包圍則運(yùn)用較為粗獷的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,看上去相當(dāng)精致。內(nèi)飾方面,新車搭配與騰勢(shì) D9 一樣的 10.25 英寸全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤以及 15.6 英寸懸浮式大屏。但區(qū)別于騰勢(shì) D9,新車在副駕駛區(qū)域增加了一塊娛樂屏,并在周邊運(yùn)用了階梯式布局,與此同時(shí),擋把區(qū)域也進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì),并削減了大量的物理按鍵,視覺效果更簡(jiǎn)約。動(dòng)力方面,新車提供單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本,其中單電機(jī)版電動(dòng)機(jī)總功率為 230kW,雙電機(jī)四驅(qū)版電動(dòng)機(jī)總功率為 390kW。電池方面,新車將標(biāo)配 91.392kWh 容量的電池組,單電機(jī)版 CLTC 續(xù)航里程為 702km,雙電機(jī)版 CLTC 續(xù)航里程為 630km。

資料顯示,騰勢(shì)汽車成立于 2010 年,由比亞迪和奔馳各自持股 50%。2021 年底雙方?jīng)Q定由比亞迪收回奔馳 40% 股份并獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。2022 年 5 月,騰勢(shì)品牌煥新后,騰勢(shì)的主導(dǎo)地位也發(fā)生了一系列 " 改革 ",目前騰勢(shì)品牌兩大股東為比亞迪和戴姆勒,雙方分別持股 90% 和 10%,簡(jiǎn)言之,目前騰勢(shì)的戰(zhàn)略發(fā)展主要由比亞迪主導(dǎo)、奔馳協(xié)助支持。而 " 騰勢(shì) D9" 是比亞迪主導(dǎo)騰勢(shì)品牌后的首款車型,同時(shí)該車也成為扭轉(zhuǎn)騰勢(shì)品牌的首款車型,該車于 8 月 23 日正式上市,定位中大型高端 MPV,共推出 DM-i 超級(jí)混動(dòng)版和純電兩種動(dòng)力選擇,售價(jià) 32.98-45.98 萬元。

乘聯(lián)會(huì)零售數(shù)據(jù)顯示,2023 年 1-5 月騰勢(shì) D9 累計(jì)銷量為 45534 輛,其中 5 月為 11005 輛,為年內(nèi)連續(xù) 3 個(gè)月銷量超萬輛。

對(duì)于騰勢(shì)后續(xù)的產(chǎn)品發(fā)展,騰勢(shì)計(jì)劃在未來三年內(nèi)推出 7 款新車,除了 D9 和 N7 外,后續(xù)還將推出兩款 SUV 和三款轎車產(chǎn)品,價(jià)格區(qū)間會(huì)覆蓋到 30-80 萬的區(qū)間。其中,騰勢(shì) N8 將推出騰勢(shì) N8 MAX 版本車型,軸距達(dá)到 3 米。至于對(duì)騰勢(shì) N7 的銷量預(yù)期,趙長(zhǎng)江表示,騰勢(shì) N7 要實(shí)現(xiàn) 5000-10000 輛的月銷量。按照規(guī)劃,預(yù)計(jì) 7 月可交付 3000 輛左右,8 月能到 6000 輛,今年第四季度月交付量穩(wěn)定在 1 萬輛左右。

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