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曾經(jīng)的10倍大牛股中遠(yuǎn)海控(601919)也沒能逃脫行業(yè)周期輪動的宿命,7月3日晚間,中遠(yuǎn)??嘏读?023年半年度業(yè)績預(yù)告,經(jīng)初步測算,今年上半年公司實現(xiàn)息稅前利潤(EBIT)約為246.9億元,實現(xiàn)凈利潤約為196.6億元,同比分別減少約74.10%、74.40%。
其中,中遠(yuǎn)???023年上半年實現(xiàn)歸母凈利潤約為165.51億元,與上年同期相比減少約74.47%,歸母扣非凈利潤約為165.00億元,與上年同期相比減少約74.42%。
中遠(yuǎn)??乇硎?,因同一控制下企業(yè)合并以及執(zhí)行《企業(yè)會計準(zhǔn)則解釋第16號》,需對上年同期數(shù)進(jìn)行重述。數(shù)據(jù)顯示,重述后,2022年上半年公司實現(xiàn)EBIT約為953.37億元,凈利潤約為768.05億元,歸母凈利潤約為648.31億元,歸母扣非凈利潤約為645.05億元。
談及本期業(yè)績預(yù)減的主要原因,中遠(yuǎn)??乇硎荆?023年上半年由于集裝箱航運業(yè)供需發(fā)生變化,中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)(CCFI)均值同比下降69.31%。在上年同期業(yè)績基數(shù)較高的情況下,報告期內(nèi)公司集裝箱航運業(yè)務(wù)收入同比下降,導(dǎo)致業(yè)績與上年同期相比減少。
不過,中遠(yuǎn)??匾蔡岬綀蟾嫫趦?nèi)面對市場變化,公司堅持穩(wěn)健經(jīng)營,財務(wù)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,總體經(jīng)營情況呈現(xiàn)更強(qiáng)的韌性。特別是公司圍繞“以集裝箱航運為核心的全球數(shù)字化供應(yīng)鏈運營和投資平臺”的定位,堅持?jǐn)?shù)字化變革與綠色低碳發(fā)展雙輪驅(qū)動,加快推動海內(nèi)外供應(yīng)鏈資源布局,不斷提高“集裝箱航運+港口+相關(guān)物流”一體化運營能力,深度融入先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈服務(wù)體系,努力為客戶提供數(shù)字化全程供應(yīng)鏈服務(wù)。
事實上,今年一季度中遠(yuǎn)??鼐统霈F(xiàn)了業(yè)績下滑。當(dāng)季公司實現(xiàn)營業(yè)收入473.53億元,歸母凈利潤71.27億元、歸母扣非凈利潤70.93億元,同比降幅分別為55.13%、74.20%、74.19%。與公司半年業(yè)績預(yù)告對比來看,中遠(yuǎn)??囟径葍衾麧櫧捣c一季度基本相當(dāng)。
中遠(yuǎn)海控業(yè)績下滑也在機(jī)構(gòu)預(yù)期之內(nèi),不過從機(jī)構(gòu)觀點看,更在意公司業(yè)績之外的因素。太平洋證券此前指出,中遠(yuǎn)??貓?zhí)行全球化均衡布局、積極拓展新興市場等戰(zhàn)略,今年一季度業(yè)績略好于預(yù)期,看好公司全球發(fā)展戰(zhàn)略的前瞻性,特別是集運及碼頭業(yè)務(wù)的協(xié)同潛力。
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