據(jù)媒體報道，進(jìn)入3月份以來，已經(jīng)有近20家新能源車企宣布漲價，涉及車型近40款。這輪新能源車市漲價潮，主要分為兩種情況，一是單純的產(chǎn)品漲價，二是提高產(chǎn)品配置并調(diào)高價格。江西某新能源材料公司常務(wù)副總經(jīng)理表示：“(碳酸鋰)當(dāng)時的價格基本還是維持在5萬元每噸左右，但是經(jīng)過一年多的時間，現(xiàn)在已經(jīng)漲到了50萬元每噸。”
1-2月我國動力電池裝機量累計29.9GWh，同比增長109.7%，凸顯市場高景氣度。機構(gòu)分析指出，預(yù)計未來供需矛盾仍難有效緩解，鋰價有望維持高位。隨著上游鋰企陸續(xù)披露業(yè)績，或催化板塊開啟一季報行情。
據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示，相關(guān)上市公司中：
永興材料 全資子公司江西永興特鋼新能源科技有限公司目前已擁有年產(chǎn)1萬噸電池級碳酸鋰產(chǎn)能、在建年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰產(chǎn)能，此外，公司與寧德時代合資計劃建設(shè)年產(chǎn)5萬噸電池級碳酸鋰產(chǎn)能。
中礦資源 此前公告，下屬全資公司江西春鵬鋰業(yè)有限責(zé)任公司擬投資建設(shè)年產(chǎn)3.5萬噸高純鋰鹽項目，項目總投資額約10億元。
關(guān)聯(lián)個股永興材料+1.61%中礦資源+2.31%
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