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來源：新華網(wǎng)

新華財(cái)經(jīng)倫敦6月29日電（記者張亞東）針對(duì)歐盟、美國(guó)實(shí)施的新能源產(chǎn)業(yè)激勵(lì)政策和英國(guó)電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)困境，英國(guó)汽車企業(yè)呼吁英國(guó)各黨派重視電動(dòng)車對(duì)未來英國(guó)經(jīng)濟(jì)和就業(yè)的重要性，實(shí)施英國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，確保英國(guó)在這方面的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）在日前舉行的汽車產(chǎn)業(yè)論壇上指出，到2030年，英國(guó)純電動(dòng)汽車的年產(chǎn)量將達(dá)到75萬輛，累計(jì)增加產(chǎn)值將達(dá)1060億英鎊。對(duì)于未來的英國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)就業(yè)來說，實(shí)現(xiàn)汽車的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型和保持該產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。英國(guó)各黨派均應(yīng)致力于實(shí)現(xiàn)英國(guó)凈零排放和汽車電動(dòng)化的加速轉(zhuǎn)型。

SMMT指出，英國(guó)在汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中面臨國(guó)際和國(guó)內(nèi)兩大困難。由于歐盟和美國(guó)均出臺(tái)了新能源方面的龐大激勵(lì)措施，使得英國(guó)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中處于不利地位。同時(shí)，在英國(guó)國(guó)內(nèi)，英國(guó)汽車制造商的能源成本是歐盟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的兩倍，這既限制了英國(guó)企業(yè)的盈利能力，也阻礙了未來的進(jìn)一步投資。

SMMT首席執(zhí)行官M(fèi)ike Hawes呼吁，英國(guó)汽車工業(yè)正處于激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中，英國(guó)政府需要對(duì)此做出回應(yīng)?？紤]到汽車工業(yè)對(duì)英國(guó)的重要性，政府需要將英國(guó)打造成最具吸引力的投資目的地。

編輯：談瑞

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