10月11日，記者從長沙市軌道交通集團獲悉，隨著長沙地鐵7號線一期工程 環(huán)保大道站主體結(jié)構(gòu)首塊底板澆筑完成，7號線正式進入車站主體結(jié)構(gòu)施工階段，目前各節(jié)點施工正在快馬加鞭推進中。7號線一期力爭2027年實現(xiàn)初期運營。

在長沙地鐵7號線一期工程的環(huán)保大道站施工現(xiàn)場，施工人員正在進行主體結(jié)構(gòu)底板澆筑，作為全線施工進度最快的車站，該站已經(jīng)完成了首塊底板澆筑，這也是全線首個開啟主體結(jié)構(gòu)施工的車站。

相較于環(huán)保大道站而言，線路往北的井灣子、砂子塘、雨花亭、窯嶺等站點前期則面臨著更難的交通疏解、管線遷改、施工打圍等工作，施工方通過積極協(xié)商，成立黨員突擊隊，推進各節(jié)點施工，目前，全線各站點施工穩(wěn)步推進，進入到了全面施工階段，部分站點也即將開啟主體結(jié)構(gòu)施工。

長沙地鐵7號線一期工程起于云塘站，止于五里牌站，主要沿韶山路鋪設(shè)，全長17.3公里，共設(shè)站16座，9座為換乘站，力爭在2026年底通車，2027年實現(xiàn)初期運營。

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