中國網(wǎng)財經(jīng)5月26日訊(記者 劉小菲)近期，通達(dá)股份公司及股東在資本市場上動作頻頻。

5月8日晚間，通達(dá)股份發(fā)布公告，稱控股股東史萬福計劃通過集中競價交易、大宗交易或其他合法方式減持不超過1585.86萬股。5月18日，史萬福通過大宗交易減持1057.23萬股，占公司總股本的比例為2%，減持計劃尚未實施完畢。

在發(fā)布減持計劃的次日，通達(dá)股份還拋出了一份定增預(yù)案。根據(jù)預(yù)案，通達(dá)股份擬向不超過35名特定投資者發(fā)行不超過1.59億股股票，募集資金不超過6.5億元。

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有投資者提出質(zhì)疑，認(rèn)為通達(dá)股份此次拋出減持計劃，目的可能是為配合低價增發(fā)。對此，通達(dá)股份相關(guān)人員在接受中國網(wǎng)財經(jīng)記者采訪時表示：“此次減持計劃和公司本次向特定對象發(fā)行股票無任何時間關(guān)系，也無任何因果關(guān)系?！?/p>

通達(dá)股份稱，史萬福于2019年離任通達(dá)股份董事長并不在公司擔(dān)任任何職務(wù)，本次減持計劃系史萬福基于個人資金需求原因。此外，史萬福不參與此次向特定對象發(fā)行股票，也不向發(fā)行對象作出保底保收益或變相保底保收益承諾，且不存在直接或通過利益相關(guān)方向參與認(rèn)購的投資者提供財務(wù)資助或補(bǔ)償?shù)那樾巍?/p>

記者注意到，史萬福今年2月進(jìn)行了三次減持，合計減持?jǐn)?shù)量為1248.3萬股，按照減持均價計算，合計套現(xiàn)金額約1.23億元。

募投項目目前未獲環(huán)評批復(fù)備案文件

通達(dá)股份此次定增計劃募集的6.5億元資金，4.6億元投向新能源特種線纜項目。對于該項目，通達(dá)股份在定增預(yù)案中提到，計劃投資總額為5.94億元。項目建成并完全達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計每年可實現(xiàn)收入14.6億元，年均利潤8225.91萬元。不過，該項目目前“尚未取得環(huán)評批復(fù)備案文件”。

那么，新能源特種線 纜項目是否會產(chǎn)生二次污染？獲得環(huán)評批復(fù)審批文件是否存在實質(zhì)障礙？對此，通達(dá)股份相關(guān)人員在接受中國網(wǎng)財經(jīng)記者采訪時表示：“此次新能源特種線纜項目，主要原材料包括銅桿、鍍錫銅線、鋁合金桿、PVC 等，這些原材料在公司生產(chǎn)活動產(chǎn)生的邊角余料均可以回收再次投入生產(chǎn)，不產(chǎn)生固體廢物，不會產(chǎn)生二次污染，并可實現(xiàn)綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)之目的。 此外，環(huán)評有一個時間過程，公司在五月初開始啟動環(huán)評工作流程，目前相關(guān)手續(xù)在申辦中，不存在實質(zhì)性障礙?！?/p>

根據(jù)定增預(yù)案，新能源特種線纜項目建設(shè)期為12個月。不過，有投資者對能否此次募投項目能否如期建設(shè)完成并投產(chǎn)提出質(zhì)疑。

2020年，通達(dá)股份曾順利完成了一次定增，募集資金5.90億元。所募資金除償還銀行借款外，其余投向了航空零部件制造基地建設(shè)項目和新都區(qū)航飛航空結(jié)構(gòu)件研發(fā)生產(chǎn)項目。根據(jù)定增預(yù)案，這兩個項目均計劃于2023年底建設(shè)完成。不過，通達(dá)股份2022年年報顯示，這兩個項目的建設(shè)進(jìn)度分別為52.56%和43.28%，有投資者認(rèn)為“大概率會延期”。

對此，通達(dá)股份稱：上述兩個項目均依據(jù)項目規(guī)劃、市場情況和公司經(jīng)營決策在有序推進(jìn)中。截至2023年3月31日，航空零部件制造基地建設(shè)項目和新都區(qū)航飛航空結(jié)構(gòu)件研發(fā)生產(chǎn)項目的投資進(jìn)度分別為52.69%和43.94%。此次定增募投項目，募集資金到位之前，公司將根據(jù)項目需要以自籌資金先行投入，在募集資金到位之后予以置換。

為緩解營運資金壓力計劃募資2億元

通達(dá)股份還計劃用1.9億元募資用來補(bǔ)充流動資金，定增預(yù)案中提到的目的是“緩解公司營運資金的壓力”。

通達(dá)股份近期發(fā)布的一季報顯示，報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入12.03億元，同比增長17.31%；實現(xiàn)凈利潤3465.35萬元，同比增長188.57%。而在2022年，該公司的營收和凈利潤分別增長了133.53%和398.96%。截至2023年3月底，通達(dá)股份賬上的貨幣資金為16.55億元，資產(chǎn)負(fù)債率為50.69%。

此外，通達(dá)股份近期還用自有資金進(jìn)行了一系列回購股份、用閑置募資理財?shù)纫幌盗袆幼?。有投資者提出疑問：募集1.9億元補(bǔ)充流動資金是否具有合理性和必要性？

對此，通達(dá)股份回復(fù)稱，公司所處電纜行業(yè)具有“料重工輕”的特點，原材料采購對流動資金的占用較大；公司銷售完成后形成一定規(guī)模的應(yīng)收賬款，也對流動資金管理造成壓力。隨著公司營收規(guī)模的快速擴(kuò)大，應(yīng)收款項和原材料采購等對公司流動資金的占用規(guī)模將繼續(xù)保持在較高水平，公司2023年非公開發(fā)行股票募集資金中擬使用 1.9 億元補(bǔ)充流動資金，有助于優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu)，減輕公司財務(wù)負(fù)擔(dān)，提高公司的抗風(fēng)險能力。

此外，通達(dá)股份還進(jìn)一步解釋稱，回購是對此前審議通過的《關(guān)于回購公司股份方案的議案》的執(zhí)行，不是今年的偶發(fā)事項；通過對部分暫時閑置募集資金進(jìn)行適度、適時的現(xiàn)金管理，未改變募集資金的使用計劃，可以提高資金的使用效率，為公司和股東獲取更多的投資回報。

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