放在三年前,應(yīng)該不會有太多人相信,一向以務(wù)實著稱的五菱,會有一天憑借令人感覺到驚艷的設(shè)計,在國內(nèi)乘用車市場成名成腕??蛇^去的幾年時間里,五菱卻通過推出全球銀標序列,帶來了一臺又一臺既保持了品牌一貫的實用性,又在視覺顏值上領(lǐng)先于市場的產(chǎn)品,而最近一款便是這里我們所要看到的五菱星云。
(資料圖)
車頭上,格柵、燈組以及引擎艙結(jié)構(gòu)都是可以凸顯五菱星云創(chuàng)新辨識度的部分。車輛的全車燈組由292顆LED燈珠組成,其中,前大燈在增加角燈的情況下,擁有了同級別唯一的星語律動燈光秀功能,而在靜態(tài)實拍中,燈組在外圍采用的高拋光處置裝飾結(jié)構(gòu)會增強視覺上的細節(jié)高級。
而在格柵與引擎艙的處置中,前者采用了密集點陣的星光飾件打造出了一種規(guī)則的懸浮感,而下格柵又采用成對的黑色直瀑,撞色之間同時照顧到了視覺性與實用性。
側(cè)身上,4610/1810/1670mm的車身在上下均帶有黑色裝飾面板與鍍鉻金屬的組合,上方覆蓋車窗與行李架、下方覆蓋底盤與側(cè)裙,同樣是撞色、同樣是視覺與實用性的融合。這里最出彩的部分是腰線,長條圓角結(jié)構(gòu)像溝壑一樣連接了前后車門把手,而下腰線又形成了顯著的梯形立體,變化的增多讓車身門板變得生動而個性十足。
車尾上,如星環(huán)一般的尾燈看似扁平,卻在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上形成了三種層次,D柱的全黑處置與這里的車頂,連同擋風玻璃一起產(chǎn)生了懸浮感,而高位處置的后保險杠包圍,則會為這臺SUV解決多路況通過的實際駕駛問題。
內(nèi)飾上,7.0英寸數(shù)字儀表與10.25英寸液晶中控既保持獨立的結(jié)構(gòu),又通過烤漆材料形成了相互連接,而在后者的下翻結(jié)構(gòu)中又包含了對于空調(diào)系統(tǒng)的觸控功能,包括雙輻式D型方向盤在內(nèi),適量的金屬會出現(xiàn)在諸多常觸及或是立體的功能結(jié)構(gòu)內(nèi),為的不光是提升檔次,更是為了讓這些區(qū)域的耐用程度更高。同樣,車門上的車門窗控制鍵、360度星璇換擋旋鈕,還有縱向開口的空調(diào)出風口等等也都是為了相同的目的。
座椅上,五菱星云稱得上是個“細節(jié)控”,特別是在一些紋理與縫線工藝上,它不光是給不同質(zhì)地的門把打上了菱形結(jié)構(gòu),更在座椅的坐墊與靠背上布局了菱形處置來優(yōu)化散熱透氣效果,而這里同步出現(xiàn)的高密度打孔,也同樣能起到透氣效果。同時,座椅外側(cè)的縫線進行了一定收納處置,在舒適部分也做到了精益求精。
同樣的細節(jié)還在于車輛中諸多高頻接觸區(qū)域,從扶手到門板等等區(qū)域都采用了100%皮質(zhì)軟包進行全面覆蓋,為的就是能夠提供給駕駛?cè)烁训挠|感,加上D型方向盤在兩側(cè)采用的散熱打孔,用車精致到細節(jié),這一次的銀標五菱,確實讓人十分意外。
車機上,懸浮式觸控屏搭載的Ling OS擁有出眾的界面布局,無論是左側(cè)的固定式常用功能一鍵調(diào)節(jié),還是導(dǎo)航、多媒體等展開后平行布局的卡片式菜單,讓其像智能平板一般智能且易用。
儲物上,五菱星云不光有個十分平整且兩側(cè)掏空的大尺寸后備廂,容積可拓展到1487L,全車還布局了24處人性化儲物設(shè)計,門板部分進行了上下雙區(qū)打造,扶手處也能進行小物件放置。同時,前后排出風結(jié)構(gòu)也都帶有下儲物設(shè)計,讓乘員能做到隨手儲物。
總結(jié):五菱星云盡管還未上市,但這次的靜態(tài)實拍僅僅是外觀就足以說明它為何能夠在消費群體中收獲如此高的關(guān)注度。而且無論是在不同景觀之下拍攝到的實車,還是產(chǎn)品負責人何超在發(fā)布會上介紹的展車,亦或是其在微博上發(fā)出的預(yù)覽圖,五菱星云都給人以一種外觀造型上的高級,特別是四種幻彩車色足以幫助它在車流之中脫穎而出,成為那個吸睛的顏值主義者。據(jù)悉,星云還將會搭載一套五菱新一代超級燃油系統(tǒng),助力車輛在保持品牌一如既往的務(wù)實風格的同時,也實現(xiàn)高顏值、高工藝與高效率。
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