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中國人民銀行發(fā)布2023年第二季度中國貨幣政策執(zhí)行報告。其中提出，近年來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了巨大成就，但也面臨挑戰(zhàn)，包括核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強，產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不健全，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍顯滯后等。下階段，要進一步推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)汽車強國，以高質(zhì)量供給引領(lǐng)和創(chuàng)造需求，有力提振汽車等大宗消費。要大力推動充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升充電基礎(chǔ)設(shè)施服務水平寧德時代近日發(fā)布全球首款磷酸鐵4C超充電池，實現(xiàn)“充電10分鐘，續(xù)航400公里的超快充速度，并達到700公里以上的續(xù)航里程，超充電池將成為電動車的標配產(chǎn)品。

光大證券指出，超電子網(wǎng)正極、石墨快離子環(huán)、超高導電解液配方、超薄SE膜、高孔隙率隔離膜等技術(shù)創(chuàng)新共同為4C超充的實現(xiàn)打下基礎(chǔ)。石墨快離子環(huán)技術(shù)對石墨表面進行改性、多梯度分層極片設(shè)計，實現(xiàn)快充與續(xù)航的平衡。負極包覆材料用量提升是受益于超充電池的重要方句。

東莞證券此前分析稱，重點標的關(guān)注核心設(shè)備供應商國電南瑞（600406）、許繼電氣（000400）、萬馬股份（002276），受益換電站規(guī)劃落地首先起量的充換電裝備領(lǐng)先制造商瀚川智能（688022）。

海通證券表示 ，國內(nèi)政策+需求發(fā)力，充電樁建設(shè)年內(nèi)高景氣度，中長期出口歐美及直流樁占比提升進一步打開空間。建議關(guān)注直流占比高的整樁企業(yè)及模塊企業(yè):綠能慧充、金冠股份、通合科技、盛弘股份、道通科技、泰永長征、特銳德、香山股份、歐陸通、沃爾核材、永貴電器、炬華科技等。

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