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6月25日，海南機場集團旗下的?？诿捞m國際機場（以下簡稱“美蘭機場”）航班時刻容量調(diào)整事宜正式獲得中國民用航空局批復(fù)，6月25日起，美蘭機場高峰小時容量標準由30架次增至40架次，擴容增幅33.33%，為后續(xù)美蘭機場國內(nèi)航線快線打造、重點城市航線加密、境外航線新開、新基地航空公司引入提供了時刻資源，也為高質(zhì)量建設(shè)海南自貿(mào)港注入新動力。

近年來，美蘭機場的航班量持續(xù)快速增長，2019年已完成運輸起降16.39萬架次，以2017年核定的高峰小時30架次的容量標準來比對，此數(shù)據(jù)已近飽和，并成為制約機場發(fā)展的瓶頸。2021年12月，美蘭機場二期改擴建工程正式建成投運，美蘭機場跨入“雙航站樓、雙跑道”全新發(fā)展時代，跑道資源、停機位資源及航站樓基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備等資源顯著提升，空域優(yōu)化、航站樓運行效率、管理水平、新技術(shù)應(yīng)用、設(shè)備設(shè)施投入及人員隊伍建設(shè)等綜合保障能力均取得較大改善和提升，航班正常性也一直保持較高水平，因此，美蘭機場于2022年7月正式啟動時刻擴容工作，經(jīng)過近一年時間的推進，最終得到批復(fù)。

后續(xù)，美蘭機場將緊密圍繞面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐建設(shè)目標，持續(xù)提升綜合保障能力，支持國內(nèi)航司新開海口進出港的航點航線，深耕北京、上海、深圳、重慶、成都等重點客源地市場，并協(xié)調(diào)重點批復(fù)國際及地區(qū)航線時刻，加大國際市場開拓力度，積極推動第七航權(quán)落地實施，滿足旅客多樣化的出行需求，為推進海南自貿(mào)港建設(shè)蓄勢賦能。

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