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近日，鎮(zhèn)江交通公路部門牽頭組織完成的課題“長江中下游地區(qū)橋面冰雪災(zāi)害智能預(yù)警處置技術(shù)研究及應(yīng)用”獲中國交通運輸協(xié)會科技進步二等獎，研究成果達到國際先進水平。

該項目利用云平臺的大數(shù)據(jù)分析處理、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，以交通氣象大數(shù)據(jù)和熱譜技術(shù)為基礎(chǔ)，開展長江中下游地區(qū)橋面冰雪災(zāi)害智能預(yù)警處置技術(shù)研究，取得了多項創(chuàng)新性成果，包含研發(fā)橋面凝冰預(yù)警系統(tǒng)和精細(xì)化交通氣象監(jiān)測預(yù)警平臺、珀耳帖效應(yīng)元件的固-液相變材料主動式凝冰預(yù)警傳感器、旋轉(zhuǎn)變頻式融雪劑智能噴灑終端——凝冰自動化處置系統(tǒng)。專家組評定，該項目研究成果總體上達到國際先進水平，尤其是基于公路地理環(huán)境預(yù)測路面溫度的系統(tǒng)及方法達到國際領(lǐng)先水平。

目前，該項目獲得了多項發(fā)明專利、實用新型專利及軟件著作權(quán)，研究成果已在鎮(zhèn)江、無錫等地公路橋梁上成功應(yīng)用，取得了顯著的社會經(jīng)濟效益。（朱浩 郝貴發(fā)）

關(guān)鍵詞： 研究成果 交通氣象 技術(shù)研究