長沙市公安局交通警察支隊發(fā)布“關(guān)于長沙市部分區(qū)域及路段限制貨運(yùn)車輛通行的通告”消息，從9月5日起，長沙放寬皮卡車型的通行。這給不少皮卡愛好者提供了一個全新的購車?yán)碛伞?/p>

皮卡車型憑借著寬泛的適用范圍，一直都有著一批忠實粉絲。喜歡皮卡的人都會說，“皮卡代表著實用，可以家用可以裝貨還可以越野，而且還能開去尋找遠(yuǎn)方以及回歸田園牧歌”。不過，皮卡車型卻并未像海外那樣流行起來，皮卡車型在不少城市被限行是一個重要原因。

5月31日，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于印發(fā)扎實穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的通知》中提及，對皮卡進(jìn)城實施精細(xì)化管理，研究進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制。隨著政策被落實，全國各地開始放寬皮卡進(jìn)城的限制。

至此，對于普通消費者而言，皮卡已成為一輛乘用車一樣便捷的貨車。皮卡愛好者嚴(yán)金聞表示，“我很喜歡皮卡的野性，但是又聽說皮卡不方便家用，而且油耗不低，所以很猶豫”。與嚴(yán)金聞有著近似想法的不在少數(shù)。曾經(jīng)專車專用的皮卡，隨著政策的推動，也將走入尋常百姓家。

久負(fù)盛名的大猛禽

說起皮卡，大家都會想到福特F-150猛禽，憑借著粗獷且充滿野性的造型，強(qiáng)勁的動力性能，F(xiàn)-150猛禽不僅被廣大皮卡愛好者熱捧，還在越野圈里久負(fù)盛名。由于福特F-150猛禽寬大的車身以及跑起來如奔牛突襲的風(fēng)范，愛好者親切地稱呼其為“大猛禽”。68.68萬元的價格，也讓F150猛禽擺脫了普通皮卡“廉價工具車”的定位。

全新一代福特F-150猛禽一直深受全球越野玩家的喜愛，這款車無論是低速攀巖還是高速越野，都要優(yōu)于一般的越野車。動力方面，全新一代福特F-150猛禽搭載3.5LEcoBoostV6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率423馬力，峰值扭矩684牛·米，匹配福特自家的10AT變速箱。

越野配置是福特F-150猛禽的亮點，新車搭載了TMS(TerrainManagementSystem)地形管理系統(tǒng)，7種駕駛模式輕松應(yīng)對各種工況，包括：標(biāo)準(zhǔn)模式、防滑模式、拖車/重載模式、運(yùn)動模式、越野模式、攀巖模式，以及Baja模式。

宜商宜家的長城炮

不少消費者喜愛皮卡車型的主要原因，那就是皮卡車型寬泛的適用性，不僅可以裝載貨物來承擔(dān)各類專業(yè)用途，還能日常使用。不過，國內(nèi)眾多皮卡車型由于無法進(jìn)城，干脆就注重專業(yè)屬性，導(dǎo)致乘坐及駕駛的舒適性遠(yuǎn)低于乘用車。同時，并不是每個皮卡車型的愛好者都能消費猛禽這樣舒適性強(qiáng)的全能皮卡。

不過，也有品牌早已布局乘坐舒適性的皮卡，那就是已經(jīng)在國內(nèi)皮卡市場有著領(lǐng)先地位的長城。憑借著風(fēng)駿系列在海內(nèi)外的熱銷，長城汽車是皮卡市場當(dāng)之無愧的老大。

長城皮卡從2018年開始成為獨立子品牌，并且率先捕捉到了“乘用皮卡”這一市場需求，推出全新皮卡車型——長城炮。如今，長城炮已經(jīng)衍生出乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡三大細(xì)分板塊，在售車型多達(dá)70余款，滿足不同用戶的個性化需求。動力方面，長城炮搭載一臺2.0T柴油發(fā)動機(jī)或2.0T汽油發(fā)動機(jī)，傳動方面，匹配的是采埃孚8AT變速箱或6擋手動變速箱。

另外，作為乘用皮卡，車內(nèi)配置自然也要進(jìn)行提升。相比于一般的商用型皮卡，長城炮的內(nèi)飾要顯得精致不少，真皮多功能方向盤還帶有換擋撥片。中控臺和兩側(cè)門板均采用大面積軟質(zhì)材料包覆，質(zhì)感和同價位的SUV車型基本接近。

從乘坐品質(zhì)與駕駛感受上來看，長城炮皮卡更像是一輛硬派SUV車型。同時商用版車型不到10萬元的起售價，而乘用版不到14萬元就能買到自動擋四驅(qū)，還可滿足越野愛好者的需求。

正是憑借著出色的跨界表現(xiàn)，長城炮僅用了2年8個月的時間達(dá)成了第30萬臺整車下線，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)甚至超過了眾多SUV車型，由此可見大家對高性價比皮卡車型的喜愛。

年輕人第一輛皮卡怎么選

盡管長城炮商用版的車型入門售價僅為9萬元出頭，但對于處于創(chuàng)業(yè)階段的年輕人而言，如果有更低售價的車型將能有效降低成本，于是五菱推出了五菱征途系列皮卡。5.88萬元起的售價，讓其成為了年輕人的第一輛皮卡。

在外觀方面，五菱征途的車身尺寸為5105×1640×1810mm，貨箱尺寸為2000mm×1520mm×365mm。盡管車身尺寸看起來沒有其他皮卡大氣，但五菱征途的貨箱還是不錯，在底部純平的情況下，還可將車廂側(cè)面全部打開，保證貨箱空間最大化。

動力方面，五菱征途采用前置后驅(qū)布局，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)并匹配5速手動變速箱，最大功率99馬力，最大扭矩達(dá)140牛米。入門的售價也就代表了五菱征途在不少方面也很入門，例如這個有點落后的全系手動擋，很是考驗“手腳配合”。相對較弱的動力，讓它不能“干粗活”，只能完成一些配送任務(wù)。

關(guān)鍵詞： 皮卡愛好者 長沙放寬皮卡進(jìn)城限制 皮卡通行范圍 長沙市公安局