2021春運(yùn)火車(chē)票開(kāi)售，多家旅行平臺(tái)發(fā)布預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示，交通方式多元化、錯(cuò)峰回家和注重安全成為春運(yùn)的顯著特征，往年熱門(mén)春運(yùn)線(xiàn)路在今年依然難搶?zhuān)e(cuò)峰出行將提高車(chē)票預(yù)訂成功率。

從飛豬平臺(tái)的火車(chē)票發(fā)售和預(yù)約情況看，最先進(jìn)入春運(yùn)狀態(tài)的將是武漢站、深圳北、廣州南、上海虹橋、南京南、北京西和北京南，預(yù)訂1月28日出發(fā)前往全國(guó)各地的火車(chē)票數(shù)量最多。深圳北-武漢連續(xù)多年位居最難搶的火車(chē)票第一位，今年也不例外。同程旅行昨天發(fā)布的2021春運(yùn)最難搶票線(xiàn)路，包括廣州-重慶、北京-哈爾濱、廣州-貴陽(yáng)、廣州-南寧、重慶-廣州等。

考慮到疫情防控、安全有序出行等因素，錯(cuò)峰回家成為春運(yùn)的又一顯著特征。根據(jù)去哪兒火車(chē)票預(yù)訂趨勢(shì)，2021年春運(yùn)去程首個(gè)出行高峰將出現(xiàn)在2月1日，而2月2日至4日期間出行人數(shù)相對(duì)較少，旅客可以錯(cuò)峰出行。

去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔表示，2021年鐵路春運(yùn)列車(chē)運(yùn)行圖實(shí)行后，圖定列車(chē)增加4.5%，隨著京沈、銀西等新線(xiàn)路投入運(yùn)營(yíng)，京津冀、長(zhǎng)三角的旅客運(yùn)輸能力進(jìn)一步增強(qiáng);春運(yùn)期間京滬、京哈、滬昆、西成等客流集中線(xiàn)路也會(huì)增加車(chē)次，一定程度上緩解了購(gòu)票難的問(wèn)題。他建議，旅客購(gòu)票時(shí)不僅可以選擇多個(gè)日期出發(fā)，也可以選擇多個(gè)時(shí)段出發(fā)的車(chē)次，避開(kāi)高峰，錯(cuò)峰出行。