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據(jù)路透社報(bào)道，周五晚上，一輛開(kāi)啟了 Autopilot 的特斯拉汽車(chē)在賓夕法尼亞州的一條高速公路上撞上了一輛停在同一車(chē)道的卡車(chē)，再次引發(fā)了外界對(duì)這家汽車(chē)制造商駕駛輔助系統(tǒng)的質(zhì)疑。

賓夕法尼亞州警方周一表示，這輛特斯拉汽車(chē)行駛在中間車(chē)道，當(dāng)時(shí)有一輛弗雷特林半掛卡車(chē)停在同一車(chē)道，為右側(cè)車(chē)道的封閉提供交通控制。警方說(shuō)，由于使用了 Autopilot 功能，特斯拉汽車(chē)失去了控制，撞上了卡車(chē)的尾部。警方還說(shuō)，18 歲的男性司機(jī)被指控“粗心駕駛”。據(jù)警方稱(chēng)，事故沒(méi)有造成人員傷亡。

特斯拉沒(méi)有公關(guān)部門(mén)，也沒(méi)有回應(yīng)記者的置評(píng)請(qǐng)求。

IT之家注意到，美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)一直在調(diào)查特斯拉汽車(chē)在開(kāi)啟 Autopilot 功能時(shí)與?？康膽?yīng)急車(chē)輛發(fā)生碰撞的一系列事故。今年 2 月，加利福尼亞州沃爾納特克里克市發(fā)生了一起事故，一輛特斯拉 Model S 撞上了一輛?？康南儡?chē)，導(dǎo)致該車(chē)司機(jī)死亡，并引發(fā)了國(guó)家公路交通安全管理局的調(diào)查。

特斯拉稱(chēng)，Autopilot功能可以讓汽車(chē)在同一車(chē)道內(nèi)自動(dòng)轉(zhuǎn)向、加速和剎車(chē)，但這些功能需要司機(jī)主動(dòng)監(jiān)督，并不能讓汽車(chē)實(shí)現(xiàn)自主駕駛。

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