今日起

成都天府國際機場正式進(jìn)入新航季

成都地鐵結(jié)合市民出行需要

(相關(guān)資料圖)

對18號線運營服務(wù)進(jìn)行了優(yōu)化提升

進(jìn)一步提升機場旅客集疏通行效率

一起關(guān)注

即日起

成都地鐵18號線加大運力

加密行車間隔

為進(jìn)一步做好機場客流的運輸服務(wù)，自3月26日地鐵運營服務(wù)開啟時，成都地鐵18號線全天雙向快車開行列次將由6列增加至16列。上午快車以開往天府機場北方向為主，匹配機場的離港高峰；下午以開往火車南站方向為主，匹配機場的進(jìn)港高峰，提升機場客流運輸能力。

同時，增加上線列車，列車開行增開58列次，其中服務(wù)機場段增開36列次。

壓縮行車間隔并調(diào)整早高峰期間大小交路開行比例。高峰期最小行車間隔從原來的4分10秒壓縮到3分55秒，其他時段由5分50秒-11分鐘壓縮到4分50秒-9分40秒不等，行車間隔最大壓縮2分鐘，減少早晚高峰期間通勤客流集中區(qū)段乘客候車時間，兼顧日常通勤客流與機場客流需要。

優(yōu)化后，18號線全天運力將由39萬人次增加至46萬人次，增幅18%，預(yù)計最大擁擠度將降低10%，大幅度提升乘客出行時效與舒適度。

轉(zhuǎn)場首日

天府機場預(yù)計保障旅客12萬人次

國際（地區(qū)）旅客超3500人次

3月26日，成都天府國際機場迎來投運轉(zhuǎn)場第五航季。凌晨3時11分，首架國際進(jìn)港航班——柬埔寨航空KR961（金邊—成都）平穩(wěn)降落在天府機場東跑道上，隨后在引導(dǎo)車帶領(lǐng)下穿過寓意“接風(fēng)洗塵”的水門，緩緩?fù)Ｈ?26機位。首架國際航班順利抵達(dá)，標(biāo)志著中國西南地區(qū)聯(lián)通世界的“新國門”正式開啟。

26日零時起，原在雙流機場運行的國際客運航班全部轉(zhuǎn)場至天府機場運行，港澳臺地區(qū)客運航班臨時轉(zhuǎn)場至天府機場運行，中國南方航空的航班部分轉(zhuǎn)場至天府機場運行。

今日，天府機場計劃執(zhí)行航班約900架次，其中國際（地區(qū)）航班30余架次；預(yù)計保障旅客約12萬人次，其中國際（地區(qū)）旅客超3500人次。

作為成都國際航空樞紐的主樞紐機場，轉(zhuǎn)場初期，天府機場開通國際（地區(qū)）航線達(dá)30余條。目前，天府機場正積極聯(lián)絡(luò)各航空公司，特別是主基地航空公司，加快復(fù)航、加密、新開國際航線的步伐。近期，國航將復(fù)航倫敦航線、加密法蘭克福航線，川航將復(fù)航甲米、大阪航線，長龍航空將復(fù)航塔什干航線。接下來，天府機場將以開拓亞洲航線作為先手棋，突出西向南向門戶樞紐優(yōu)勢，穩(wěn)步推進(jìn)歐洲和北美航線開發(fā)，持續(xù)提升中轉(zhuǎn)銜接機會和國際中轉(zhuǎn)核心競爭力，吸引更多國內(nèi)外旅客、貨物由天府機場中轉(zhuǎn)，進(jìn)一步強化成都國際航空樞紐的輻射能力和影響力。

轉(zhuǎn)場初期

走錯機場、晚到誤機旅客

可到值機柜臺申請“愛心手環(huán)”

據(jù)了解，天府國際機場將為錯走旅客提供全面、準(zhǔn)確的兩場交通引導(dǎo)及信息，走錯機場以及走錯航站樓的急晚到旅客，可在機場問詢柜臺或航司值機柜臺申請“愛心手環(huán)”，享受協(xié)助辦理值機、專車送達(dá)登機口等服務(wù)。

↑為走錯機場旅客準(zhǔn)備的愛心手環(huán)

錯走旅客如需在天府國際機場辦理退改簽手續(xù)，可前往所乘航司的退改簽服務(wù)柜臺辦理，具體票務(wù)變更信息以航司公告為準(zhǔn)。如需前往雙流機場，可在工作人員的指引下選乘地鐵、出租車、網(wǎng)約車等交通工具。

天府機場溫馨提示

為避免走錯機場、走錯航站樓帶來不便，建議您仔細(xì)確認(rèn)始發(fā)或到達(dá)機場信息以及機票信息。若您在天府機場乘國際（地區(qū)）航班出發(fā)，請在1號航站樓辦理手續(xù)；若您在天府機場乘國內(nèi)航班出發(fā)，請在2號航站樓辦理手續(xù)；若您不慎走錯機場，請及時與所乘航空公司或機場聯(lián)系尋求幫助（天府國際機場服務(wù)熱線：028-86906666）。

成都商報-成都發(fā)布記者｜杜玉全 胥婷 彭驚

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