(資料圖片僅供參考)

本次成都車展上市（包含預售）的新車多達數(shù)十款，涵蓋了轎車、SUV以及MPV多個種類，但我更愿意把這次車展稱之為一次硬派越野車車展，原因是此次展出熱度最高的車型莫過于哈弗猛龍、方程豹豹5以及捷途旅行者等幾款戶外越野車型，而這其中還有一款車被稱之為國產版“喬治巴頓”，它有著狂野的外觀和豪華的內飾，超過1000匹的動力輸出以及專業(yè)的四驅性能也著實也許多越野迷們留下了羨慕的口水。

這款車便是來自于東風汽車的猛士917。先說設計層面，前臉部分，它的車頭采用了大口徑的進氣格柵，內部使用了黑色蜂窩狀結構進行裝飾，車頭兩側的線條棱角分明，交叉狀的LED日間行車燈則是讓它看起來多了幾分兇悍。下包圍的造型粗獷，兩側為了增大接近角還做了切短處理，硬漢風格直接拉滿。

側面車頂線條比較平直，上方帶有粗壯的行李架，結合它4987*2080*1935mm的車身尺寸，視覺效果十分魁梧。多腰線的設計增強了車身側面的層次感。突出的輪眉以及275/65 R20規(guī)格的輪胎為車身帶來了力量感。

車尾采用了外掛式的備胎，豎狀排列的尾燈尺寸不算小，在夜間點亮后能夠有很強的辨識度。下方粗壯的保險杠與車頭前后呼應，硬派氣息貫穿全車。總的來說，猛士917的外觀設計讓人眼前一亮，它真的很像一臺國產版的“喬治巴頓”。

內飾方面，新車的中控臺以及門板處均被皮質材料以及實木飾板所覆蓋，觸感細膩，飛機推桿式的換擋桿和駕駛模式切換桿營造出了強烈的高級感。該車前排配有三塊大尺寸液晶屏幕，從左至右分別是12.3英寸液晶儀表、15.6英寸懸浮式中控屏以及12.3英寸的副駕駛娛樂屏，后排還帶有8英寸液晶儀表，配合16揚聲器的丹拿音響，能夠帶來不錯的視聽享受。

此外，像自動空調、車內香薰裝置、真皮座椅、手機無線充電、行李廂12V電源接口、ETC裝置、流媒體后視鏡、HUD抬頭數(shù)字顯示、外后視鏡鎖車自動折疊、自適應遠近光燈、對外放電、全車無鑰匙進入、車側固定腳踏板、自動駕駛輔助等功能都是作為標準配置出現(xiàn)。

該車的軸距達到了2950mm，全系均采用5座式布局，這讓它具備了充裕的車內空間。不止如此，它還配有前排座椅電動腿托、后排側隱私玻璃以及前排后座椅加熱/通風/按摩功能，并且第二排座椅還可以對座椅的前后/靠背以及腰部支撐進行電動調節(jié)。底盤方面，它還配有可軟硬調節(jié)的空氣懸架，在舒適度上不輸一眾豪華品牌城市SUV。

動力部分，猛士917有增程式混動以及純電動兩種版本。前者采用了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機作為增程器，并且配有三個驅動電機，電機總功率達600kW（816Ps），總扭矩為1050 N·m，其官方0-100km/h加速時間為6秒，CLTC工況純電續(xù)航里程達200km。純電版則是布置了前后四個驅動電機，電機總功率為800kW（1088Ps），總扭矩更是達到了夸張的1400N·m，帶動這個整備質量接近3.3噸的大塊頭在4.2秒的時間內將時速從0提升至100km/h，它搭載了一組大小為142.7kWh的電池組，純電續(xù)航歷程為505km。

作為一款硬派越野車，猛士917除了可以通過電機實現(xiàn)四驅功能外，它還配有前/后橋差速鎖，可以更好的實現(xiàn)動力分配，涉水感應系統(tǒng)、蠕行模式以及防側翻系統(tǒng)的加入能夠讓它更好的應對各種負責路況。

最后是消費者最為關注的價格方面，猛士917增程版的定價為63.77萬元，純電版定價69.77萬元，說實話不便宜，但是它的設計、質感、動力以及越野能力放在同價位車型中又是獨一無二的，所以，對于這款車，你又怎么看呢？歡迎在評論區(qū)留言討論！

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