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8月21日上午，省道F007歙縣長陔嶺隧道及接線工程開工儀式在歙縣長陔鄉(xiāng)舉行。當天艷陽高照，記者在路邊看到不少村民聚在一起，臉上笑容洋溢，翹首看向開工儀式現(xiàn)場。村民程海斌告訴記者：“盼了多年的隧道終于開工了，鄉(xiāng)親們都高興啊！”

翻越海拔700多米的長陔嶺到底有多難？跑運輸?shù)乃緳C最有發(fā)言權(quán)。司機胡師傅告訴記者：“長陔嶺山高、彎急、坡陡，公路一側(cè)緊挨懸崖，我在這條路上跑了10多年，每次翻山都提心吊膽，生怕發(fā)生交通事故。遇到雨雪天，山路容易塌方結(jié)冰，更是難以通行。將來隧道通了，大家出行安全就有保障了！”

據(jù)了解，長陔嶺隧道項目路線起于紹濂鄉(xiāng)嶺口村，終于長陔鄉(xiāng)長陔村東南側(cè)，順接F007，路線全長9.26公里。全線設(shè)置隧道2座，其中上嶺口隧道208米，長陔嶺特長隧道3120米，接線工程長5.93公里，采用二級公路標準設(shè)計。隧道為單洞、洞寬10米，接線工程路基寬8.5米，路面寬7.5米，瀝青混凝土路面，全線設(shè)置橋梁10座，工程總投資約4.6億元。

為了長陔嶺隧道早日開工建設(shè)，黃山人民作出了大量的努力。歷屆市、縣黨委政府高度重視，省、市、縣三級人大代表、政協(xié)委員多年來持續(xù)關(guān)注長陔嶺隧道建設(shè)，市兩會已收到過多次建議提案。在克服了基本農(nóng)田調(diào)整、生態(tài)紅線制約、建設(shè)資金保障等重重困難后，2022年9月，項目勘察設(shè)計工作正式啟動，同年12月開展項目設(shè)計招標工作，2023年5月完成項目工可研報告和初步設(shè)計批復(fù)，7月完成施工圖批復(fù)，在短短一年之內(nèi)先后完成項目規(guī)劃選址和用地預(yù)審、穩(wěn)評、洪評、安評、環(huán)評、地災(zāi)評估、壓覆礦評估等一系列專題報告審批。沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)對推動長陔嶺隧道建設(shè)也非常重視，周邊百姓給予了最大的支持，整個項目征遷任務(wù)推進高效有序。

昔日難言天塹苦，今朝笑見變通途。歙縣長陔嶺隧道開工建設(shè)是我市交通經(jīng)濟發(fā)展的大事，也是十萬街源人民期盼多年的喜事。隧道建成后，長陔鄉(xiāng)至縣城的距離將由原來的58公里縮短至40余公里，通行時間由80分鐘縮短至60分鐘左右，能最大限度消除雨雪天氣對交通出行的影響，顯著提升交通安全舒適度，對打通地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展交通瓶頸，推動城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興具有重要意義。

記者葉有輝

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