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ura歌與Penske團隊攜手合作，在2018年IMSA WeatherTech跑車錦標賽上進行原型設(shè)計。

這家汽車制造商已經(jīng)與NSX GT3參加了該系列的GT Daytona(GTD)競爭，但現(xiàn)在它已經(jīng)準備好晉升為首要的Daytona Prototype International(DPi)級別，它將與競爭對手的汽車制造商凱迪拉克和日產(chǎn)抗衡。

ura歌的DPi賽車是ARX-05，是5代Acura Racing eXperimental的縮寫。在8月18日于Quail舉行的賽車盛會正式揭幕之前，它是星期二被嘲笑的，這是2017年蒙特雷汽車周的活動之一。然后，該車將出現(xiàn)在蒙特利汽車周期間舉行的蒙特利賽車運動團聚和圓石灘錦標賽上。

ura歌公司表示，ARX-05基于Oreca 07底盤，并采用新的表達設(shè)計語言塑造車身。同時，動力來自在NSX超級跑車中發(fā)現(xiàn)的3.5升雙渦輪增壓V-6的略微修改版本。

如上所述，ARX-05是Acura自1991年以來首次推出的原型賽車系列中的最新款，距該品牌成立僅五年。先前的成就包括1991-93年IMSA駱駝燈制造商和駕駛員冠軍;50項IMSA和美國勒芒系列賽冠軍或總體比賽勝利[通過Watkins Glen 2017];以及2009年美國勒芒系列賽LMP1和LMP2類別的制造商，車手和團體冠軍。

在蒙特雷ARX-05揭幕之后，工程師們將開始詳盡的測試計劃。首場比賽將是2018年WeatherTech跑車錦標賽(Daytona的24小時)的揭幕戰(zhàn)。Penske車隊將派出兩輛車，并在稍后宣布車手陣容。

ura歌老板喬恩·池田在一份聲明中說：“作為我們極好的Acura經(jīng)銷商之一，Roger Penske已經(jīng)成為ura歌家族的重要組成部分，現(xiàn)在讓他也加入Acura Motorsports大家庭實在令人振奮。” “我們期待在屢獲殊榮的NSX GT3計劃的成功基礎(chǔ)上繼續(xù)前進，并與Penske團隊這樣的合作伙伴一起重返WeatherTech跑車錦標賽的原型類別，這是不容激動的。”

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