哈嘍！大家好！檢車家老司機(jī)又和大家見面了，我是二手車檢測師洋蔥。因?yàn)槲业拿趾脱笫[很相近，他們也經(jīng)常錯(cuò)叫我洋蔥，久而久之洋蔥就這么來了，我曾經(jīng)是一名汽車維修工，經(jīng)過重重的磨練與考核成為檢車家的一名專業(yè)的二手車檢測師，竭力維護(hù)大家的購車權(quán)益是我存在的價(jià)值。

這次洋蔥我給大家?guī)淼氖且慌_奔馳GLC(圖片|配置|詢價(jià))的檢測分享，接到訂單的第一時(shí)間，我就和客戶取得了聯(lián)系，從客戶口中得知，車子是商家的車，他們之前有做過一次檢測報(bào)告，承諾車子是沒有事故火燒水泡的，但是出于保險(xiǎn)起見，還是決定找我們幫忙在檢測一次，然后兩份報(bào)告相互對比一下，看有沒有特別大的區(qū)別，如果沒有，這樣他也更放心一點(diǎn)。

說實(shí)話，最近遇到的這種情況不在少數(shù)，當(dāng)然，這跟粉絲的風(fēng)險(xiǎn)意識越來越強(qiáng)有著很重要的關(guān)系，同時(shí)也從另一個(gè)側(cè)面說明，普通車主對于車商、乃至于市面上的一些檢測機(jī)構(gòu)或個(gè)人的不信任。

(資料圖片)

之所以造成這樣的情況，可能需要我們的車商們，多去思考一下是為什么？

說到底，無非就是一個(gè)狼來了的故事，當(dāng)車主被騙的多了，被騙得慘了，聽到的被騙的故事多了，自然也就不信任了。消費(fèi)者也不是錢多得沒地方花，在看到報(bào)告后依然選擇花錢再次進(jìn)行車況檢測，這又何嘗不是整個(gè)行業(yè)的一種悲哀呢？

跟粉絲大哥碰頭之后，一起來到車商的門市上，車商表現(xiàn)得是相當(dāng)?shù)臒崆椋质沁f煙又是倒水的，笑的像個(gè)彌勒佛！

當(dāng)他得知我是第三方檢測機(jī)構(gòu)的時(shí)候，明顯變得有些不耐煩的樣子，這樣的情況我也見得多了，沒太在意！一臉笑嘻嘻的對車商說：老板，咱們先看下車子的證件和手續(xù)唄。

俗話說得好，伸手不打笑臉人啊，車商的戲也還是必須得演啊，要是對我不友好，那不是就穿幫了嗎？

【車輛信息】

拿到車輛的相關(guān)證件，和車輛逐一做了比對，老規(guī)矩，還是先把車子的基本信息跟各位老鐵介紹一下。

車輛年款：2021款GLC300L 4MATIC豪華型

出廠日期：2020年12月

表顯里程：7.48萬公里

新車指導(dǎo)價(jià)：49.78萬

賣家報(bào)價(jià)：36.8萬

我看到這個(gè)售價(jià)我是真的覺得有點(diǎn)接受不了，因?yàn)閾?jù)我了解目前GLC的新車現(xiàn)金優(yōu)惠大概在6萬左右，關(guān)鍵是你到店之后還有一些其他優(yōu)惠或贈送，綜合優(yōu)惠下倆利達(dá)是很大的，那么這臺2年跑了7萬多公里的二手車，它的優(yōu)勢何在？

當(dāng)然，也不排除真的車況特別精品，一切等我們檢測之后再看。一切準(zhǔn)備就緒，開始今日份搬磚！

【車輛檢測】

還是老樣子，看車之前，我們先在車頂取一個(gè)平均數(shù)值做參考，方便我們判斷全車的整體漆面數(shù)值。

大家可以看到，漆膜儀顯示為123μm，這個(gè)厚度也是比較符合德系車的漆面厚度的。取車頂做漆作為參考依據(jù)，是因?yàn)樗男迯?fù)幾率比較小，如果車頂都存在漆面修復(fù)，那不用考慮，這臺車百分之九十的概率是臺事故車，還是那種打過滾、翻過圈的那種。

下面就是外觀覆蓋件檢測了，從照片可以看出，前杠有噴漆和拆卸痕跡，并且左右兩邊縫隙不一致，有明顯差距，存在更換嫌疑。

外觀一圈走下來，金屬件都是原版原漆，沒有拆卸痕跡更換和切割焊接的情況，就是外觀瑕疵劃痕比較多，左右兩邊對比，各種外觀件的縫隙也一樣，可以排除車子有過事故的嫌疑。

下面，咱們進(jìn)入發(fā)動機(jī)艙的檢測。

打開機(jī)蓋，可以看到車子的核心部位，機(jī)艙內(nèi)部連一點(diǎn)灰塵都沒有，看起來都是嶄新的，你別看這個(gè)車子的機(jī)艙內(nèi)部看起來包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，其實(shí)需要檢查的地方是一目了然的。

從照片可以看出，車子的水箱框架和左右縱梁都是沒有什么問題的，防撞梁的螺絲也沒有拆卸痕跡，左右翼子板骨架及減震器座都變形切割、鈑金膩?zhàn)有迯?fù)的痕跡，所以前面可以排除前方有發(fā)生過事故的可能性。

發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣歧管和氣門室蓋還有正時(shí)鏈條蓋都沒有拆卸和滲漏痕跡，看上去都是嶄新的，如果這些地方有拆卸或者更換的話，周邊螺絲會留有擰動的痕跡，并且有些氣門室蓋或者正時(shí)鏈條蓋重新打了膠的，那些膠會裸露出來，一眼就能看出來是重新打過膠，修理過的，但是這個(gè)車子的螺絲沒有一點(diǎn)痕跡，并且發(fā)動機(jī)的機(jī)腳也沒有拆卸痕跡，所以也可以排除發(fā)動機(jī)變速箱維修的嫌疑。

接著就是看車子的油水和電瓶壽命了，從照片可以看出，車子的剎車油防凍液和電瓶都是正常的，沒有什么異常問題，就是電瓶電量有點(diǎn)低，這種車子啟動充會電就好了，像這種年限不長，公里數(shù)又很少的車子，油水和電瓶真有個(gè)什么問題，那就有問題了。

下面，我們開始檢查車輛內(nèi)飾部份。

打開車門，我們可以看到，車子的內(nèi)飾成色是相當(dāng)不錯(cuò)，GLC的這個(gè)內(nèi)飾顏色看上去還是比較沉穩(wěn)大氣的，整體感覺非常不錯(cuò)。可以看出前車主是比較愛惜車子的，要不跑了7萬多公里，不能有這么好的成色。

方向盤和座椅還有腳踏板沒有磨損異常的地方，座椅骨架有拆卸痕跡，但是可以明確是因?yàn)橛屑友b全包圍腳墊所致；方向機(jī)管柱、儀表臺骨架的螺絲無拆卸，也沒有生銹和泥沙沉積；門檻線束也沒有水漬泥沙，可以排除水泡的嫌疑。

可以看到，左右兩邊安全帶為原廠日期，螺絲也沒有拆卸痕跡，可以排除事故引起的拆卸和更換嫌疑；頂棚和頂棚拉手也沒有拆卸和明顯臟污。

雖然后圍板有飾板固定了的，我不能給他全部拆下來，但是可以在拆開周邊的飾板，拉開后圍板封邊的膠條后看到里面的情況，后圍板和后備箱底板均沒有切割焊接和鈑金膩?zhàn)有迯?fù)痕跡，所以可以排除后面有追尾事故的嫌疑。

接著就是底盤檢測了，車子在上升途中我也先大概看了一眼，沒有發(fā)現(xiàn)托底現(xiàn)象。其實(shí)車子托底也算是比較常見的現(xiàn)象，只要沒有傷到底盤的結(jié)構(gòu)件都是可以接受的。

二手車檢測，底盤是一個(gè)很關(guān)鍵的部位，很多問題都是需要通過底盤來判斷。所以在我看來，每一臺車的底盤有條件要查，沒有條件創(chuàng)造條件也要查。

四個(gè)輪轂均有剮蹭痕跡，后面兩個(gè)輪胎也有更換，這種有很大幾率是輪轂剮蹭引起輪胎破損或者爆胎更換的，不過這個(gè)也在能接受的范圍，四根減震和剎車分泵還是比較新的，沒有拆卸和滲漏。

發(fā)動機(jī)和變速箱連接處的螺絲沒有拆卸痕跡，也無滲漏痕跡，發(fā)動機(jī)的油底殼還有轉(zhuǎn)向機(jī)和前副車架也是原廠狀態(tài)，但是變速箱的油底殼有明顯的拆卸痕跡，說明變速箱的油底殼有過更換，這個(gè)很正常，一般車主更換變速箱油都會連同油底殼一起更換的。

看到這里，今天兩個(gè)多小時(shí)的檢測也就結(jié)束了，我也第一時(shí)間聯(lián)系了客戶，把整體車況告知了他，他聽后表示也能接受這種車況，然后就讓我可以走了，他要去和賣家聊后續(xù)交易事情去了，我也不啰嗦，把我吃飯的家伙收拾好，我就下班回家了。

回家的路上，我特意查了一下奔馳GLC的一個(gè)二手車行情，大家也可以看看，放在全國任何一個(gè)地方，這臺車子的的價(jià)格也算是很高的了。不過好在車況還算不錯(cuò)，所以粉絲買下也不算被坑。只要自己喜歡，再貴也值得！

好了，各位老板今天的檢測作業(yè)就分享到這里，感謝你的關(guān)注和閱讀。

我是檢車家的檢測師洋蔥，如果您有任何關(guān)于二手車相關(guān)的問題都可以問我，我一定盡力幫大家解答，咱們下次再見！

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