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第十一屆中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作論壇近日在德國(guó)柏林舉行，吸引了比亞迪、上汽集團(tuán)、國(guó)家電網(wǎng)、工商銀行、蔚來、商湯科技等30多家中德企業(yè)超200名代表出席，本次論壇以“攜手綠色發(fā)展”為主題，深入研討工業(yè)轉(zhuǎn)型、能源革命、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等問題，并致力于促進(jìn)環(huán)境友好型社會(huì)發(fā)展。

在中德企業(yè)家圓桌會(huì)上，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福作為三名中方企業(yè)家代表之一，發(fā)表了精彩的講話，向現(xiàn)場(chǎng)嘉賓分享了中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)，強(qiáng)調(diào)中國(guó)新能源汽車作為汽車行業(yè)的新秀，更應(yīng)該注重團(tuán)結(jié)性。

作為國(guó)內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)先企業(yè)，比亞迪并沒有因?yàn)閲?guó)內(nèi)一騎絕塵的銷量而驕傲，反而不斷加速出海。

早在2023年年初，比亞迪收獲了DW、Watson、EFAHRER和InsideEVS等歐洲眾多主流媒體的高贊關(guān)注和正向報(bào)道，其中比亞迪 Atto3(元 PLUS)的路測(cè)傳播視頻更是引發(fā)外國(guó)網(wǎng)友廣泛熱議。

歐洲主流電視臺(tái)DW、知名汽車媒體Auto Motor und Sport 在整車操控性、安全性、舒適度以及價(jià)格方面對(duì)比亞迪Atto3(元PLUS)的深度路測(cè)表現(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià)！比亞迪依靠自主研發(fā)的核心技術(shù)，在全球汽車市場(chǎng)的影響力不斷擴(kuò)大，這也是比亞迪汽車加速出海的重要優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)，我國(guó)第一季度汽車出口量達(dá)萬輛，超過日本的萬輛，成為名副其實(shí)的世界第一大汽車出口國(guó)家，彰顯了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)崛起的勢(shì)不可逆。

盡管中國(guó)新能源汽車行業(yè)在近年來取得了顯著的進(jìn)步和成就，但仍面臨著技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、政策支持等方面的挑戰(zhàn)。因此，隨著中、德企業(yè)的深入合作和交流，將極大程度促進(jìn)中國(guó)新能源汽車的出海加速。

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