在眼見為實之前，總有一種疑惑：“治超站”與“司機之家”真能“扭”到一塊兒?

湖南寧鄉(xiāng)市319國道養(yǎng)魚塘超限監(jiān)測站站長喻新輝，將制服穿得一絲不茍——現(xiàn)場來來往往的人中，就他穿制服。他有句話令我印象深刻：“在執(zhí)法與服務(wù)之間，距離并沒有那么遙遠”。

這話，喻新輝說得很隨意，但道理挺深刻。這也是寧鄉(xiāng)市交通運輸局將5個治超站和路管站，打造成貨車司機之家的初衷。寧鄉(xiāng)交通運輸局的領(lǐng)導(dǎo)說，這是要將黨史學(xué)習(xí)教育成效轉(zhuǎn)化為干事創(chuàng)業(yè)的強大動力。

干事創(chuàng)業(yè)的初心即動力，明初心才能多察實情。多問民心，需要最大限度地拉近與群眾的距離。

將司機之家嵌入治超站，難的是把服務(wù)做到家。養(yǎng)魚塘治超站的執(zhí)法人員身兼司機之家的服務(wù)員，24小時輪班，免不了要給進“家”小憩的司機端茶送水、與他們同桌吃飯，也免不了要做一些打掃衛(wèi)生間、浴室和休息室之類的雜務(wù)……執(zhí)法者與服務(wù)員之間的角色和身份如何自由切換?把實事辦實，讓好政策落地，其實更多的是觀念的挑戰(zhàn)。

相對于那些專門建設(shè)的貨車司機之家，這個治超站發(fā)生的一切，讓人心生感嘆和敬意。

隨著更多司機到養(yǎng)魚塘治超站休息，執(zhí)法者與司機之間的交流多了起來，更多更深地了解到貨運司機的艱苦，執(zhí)法人員不僅做服務(wù)員更無怨言、更貼心細致，而且在執(zhí)法中多了同理心。對那些因超限需要接受處罰或疲勞駕駛的司機，他們啟動了心理輔導(dǎo)項目，用和風(fēng)細雨的疏導(dǎo)取代了訓(xùn)誡和教育。

被尊重，這不正是“家”的感覺?

充滿善意的社會總是令人期待。如同人們常說的一句名言：“一個社會的文明程度，取決于它對弱者的態(tài)度。”其實，撤掉一些藩籬，讓善意更多地流動起來，治理成本或?qū)⒆兊酶汀?/p>

幾年前，湖南長沙市將黨政機關(guān)大院封閉的圍墻拆除，開放停車場、籃球場、草地綠蔭等與市民共享。到長沙打卡的游客，稍加留意便可能看到這樣一道風(fēng)景：市民在不少機關(guān)大院的綠地上，愜意地散步……某種角度上，這也是長沙連續(xù)13年獲評最具幸福感的城市、營商環(huán)境居于全國前列、諸多便民利民舉措令人驚嘆的原因。

“每個人心中都有一團火”，事實證明，溫暖和善意無處不在。為了“良善生活”，亞里士多德曾期待“實踐智慧”——合乎邏輯的、真實的、根據(jù)人類善而行動的能力。他認為，具有實踐智慧的人，不僅能夠為自己，也能為同袍和全人類很好地探討什么是善。

當今時代，生活在不斷地變得更加美好，共享也十分流行。但如何打開共享之門，更好地建設(shè)連接初心與民心的橋梁，需要更多實踐智慧，也需要更細致地傾聽。

“有的貨車司機，一年下來真正睡到床鋪上的時間不超過一個月”“睡在車上，冬天不敢開暖氣，容易窒息;夏天不敢開空調(diào)，因為每小時可能增加15元錢燃油成本……”炎炎夏日，我跟隨全國總工會駐湖南蹲點工作組去物流園區(qū)，看到了一些貨車司機真實的奮斗場景，他們在等待裝卸貨的空隙，或歪在方向盤上打盹，或蹲坐在車邊刷短視頻、聊微信。養(yǎng)魚塘治超站打開大門，讓司機可以進來 “喝一口熱水，吃一口熱飯，洗一個熱水澡，睡一個安穩(wěn)覺”，這種治理上的創(chuàng)新，讓人感受到脈脈溫情在執(zhí)法與服務(wù)之間流淌。

怎樣才能讓更多人獲得幸福和滿足?真正的繁榮穩(wěn)定由何而來?這是治理創(chuàng)新開始的地方，也是它不斷出發(fā)的地方。

關(guān)鍵詞： 貨車司機 治超站 路管站 交通運輸