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三款10萬以內小車 拯救“擠地鐵停車難”問題

當前位置:金融情報局網(wǎng)>資訊 > 焦點 > 正文  2019-01-04 16:44:21 來源:網(wǎng)上車市

2018年已經(jīng)過去了,年終獎還會遠嗎?想必不少工薪階級的朋友都已想好了這筆錢該怎么花,買B級車?不現(xiàn)實,買BBA?更不現(xiàn)實……不過買一款可以遮風擋雨的代步車拯救你的“擠地鐵,停車難”還算比較現(xiàn)實,那么今天就為大家推薦三款10萬元以內、純電動、高配置、高顏值的電動小車。

三款車有著迥然不同的外觀的設計,R1雖個性十足,但設計原創(chuàng)程度不高,有幾分smart的影子,但整體來看還算出眾;LITE在其亮相之際就引起了不少的爭議,不過就市場表現(xiàn)來看,有些不太客觀;相比之下eQ1可以稱之為老牌電動車了,外觀與傳統(tǒng)燃油車區(qū)別不大。

拯救擠地鐵停車難三款10萬以內小車能否勝任-圖1

拯救擠地鐵停車難三款10萬以內小車能否勝任-圖2

拯救擠地鐵停車難三款10萬以內小車能否勝任-圖3

拯救擠地鐵停車難三款10萬以內小車能否勝任-圖4

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拯救擠地鐵停車難三款10萬以內小車能否勝任-圖6

拯救擠地鐵停車難三款10萬以內小車能否勝任-圖7

拯救擠地鐵停車難三款10萬以內小車能否勝任-圖8

內飾方面,三款車秉承了各自家族的設計理念,R1馬馬虎虎,無亮點也無槽點;LITE亮點頗多,極具科技感,尤其是三款大屏的應用;至于eQ1,奇瑞對其設計仍停留在燃油車階段,以實用性為主??臻g以及儲物空間方面,三款車僅限于城市代步,都在可接受范圍。而最關鍵的續(xù)航里程,R1與eQ1都變現(xiàn)不錯,LITE還有提升空間,僅限于上下班的話也可以勝任。

拯救擠地鐵停車難三款10萬以內小車能否勝任-圖9

作為歐拉旗下第二款車型,R1補貼后預售價低至6萬加之高配置,想必也能給予對手一定的壓力,而在顏值當?shù)赖臅r代,它以高顏值也能俘獲不少消費者的芳心。LITE的外觀方面見仁見智,沒有太多爭論的意義,前后兩塊LED大屏+無框車門可以說外觀最大買點,內飾部分,三連屏同樣吸人眼球,功能性與實用性也值得肯定,而LITE最大的槽點或者是最不能讓消費者接受的是其續(xù)航里程低下。eQ1對比其它兩款車僅在續(xù)航里程上有明顯優(yōu)勢,至于配置方面可以說是該有的都有,若選購eQ1的話,2座版車型還是很值得購買,使用空間更大,另外減少兩個座椅還能獲得更長的續(xù)航里程。

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