據(jù)GlobeNewswire北京時(shí)間1月9日?qǐng)?bào)道，百度在拉斯維加斯舉行的CES消費(fèi)電子展上宣布，總部位于加州的無(wú)人駕駛汽車(chē)制造商Udelv將在2019年使用Apollo 3.5系統(tǒng)測(cè)試多達(dá)100輛貨車(chē)。

自阿波羅(Apollo)平臺(tái)推出以來(lái)，百度一直在繼續(xù)其加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展的使命。截至目前，該平臺(tái)已發(fā)展為全球最大的自動(dòng)駕駛生態(tài)系統(tǒng)之一，匯集了130多個(gè)全球合作伙伴，并被全球1.2萬(wàn)名開(kāi)發(fā)人員和合作伙伴使用。

此外，百度今天還推出全新商業(yè)品牌“阿波羅企業(yè)”(Apollo Enterprise)，為大批量生產(chǎn)車(chē)輛提供一系列可定制的智能駕駛產(chǎn)品和解決方案。阿波羅企業(yè)的發(fā)布恰逢其時(shí)，因?yàn)樵撔袠I(yè)正從智能駕駛研發(fā)走向生產(chǎn)和商業(yè)化。

阿波羅企業(yè)

百度阿波羅企業(yè)是一套面向大規(guī)模生產(chǎn)車(chē)輛的智能駕駛產(chǎn)品和解決方案，具有可擴(kuò)展性、安全性和高度可定制性，可根據(jù)企業(yè)客戶的需求進(jìn)行定制。阿波羅企業(yè)解決方案支持車(chē)輛和信息安全，可以通過(guò)OTA(無(wú)線編程)進(jìn)行升級(jí)。

阿波羅企業(yè)解決方案可以根據(jù)客戶需求快速部署和定制，同時(shí)還為車(chē)輛和信息安全提供全面支持。企業(yè)客戶還將獲得來(lái)自百度支持團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)門(mén)服務(wù)。阿波羅企業(yè)的五大產(chǎn)品及解決方案是：公路自主駕駛解決方案;自動(dòng)代客泊車(chē)解決方案;全自主駕駛小型巴士解決方案;智能地圖數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái);“小度車(chē)載系統(tǒng)”DuerOS for Apollo，這是一套基于AI的車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案，擁有語(yǔ)音助手、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)能力。

百度正在與全球和國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌合作，將這些解決方案應(yīng)用于汽車(chē)生產(chǎn)，其中包括福特、奇瑞、比亞迪、起亞、長(zhǎng)城和威馬汽車(chē)。

“隨著阿波羅企業(yè)的重磅推出，百度阿波羅從一個(gè)開(kāi)放的技術(shù)平臺(tái)發(fā)展成為自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)領(lǐng)先的產(chǎn)品和服務(wù)提供商。我們很高興與所有阿波羅企業(yè)客戶攜手合作，共同創(chuàng)造安全、可定制、可擴(kuò)展的解決方案，來(lái)加速智能駕駛的商業(yè)化，增強(qiáng)每個(gè)人的出行體驗(yàn)，”百度總裁張亞勤說(shuō)。

阿波羅3.5

百度還宣布推出阿波羅3.5系統(tǒng)，這是迄今最新和最先進(jìn)的阿波羅版本。阿波羅3.5是首個(gè)可以在復(fù)雜城市和郊區(qū)駕駛場(chǎng)景運(yùn)行的開(kāi)源自動(dòng)駕駛平臺(tái)。新版本為開(kāi)發(fā)者提供了各種工具，來(lái)打造可靠的自動(dòng)駕駛出行解決方案，如自動(dòng)駕駛出租車(chē)和自動(dòng)配送服務(wù)。

總部位于加州的自動(dòng)駕駛送貨車(chē)廠商udelv就是公司利用阿波羅3.5開(kāi)發(fā)自己的自動(dòng)駕駛解決方案的例子之一。在CES 2019上，udelv宣布了多達(dá)100輛基于阿波羅3.5平臺(tái)的自動(dòng)駕駛送貨車(chē)，并將在今年部署到美國(guó)數(shù)個(gè)地區(qū)，包括舊金山灣區(qū)。

阿波羅的最新升級(jí)包括了新的駕駛功能，如應(yīng)對(duì)無(wú)保護(hù)轉(zhuǎn)彎、減速帶、側(cè)道、狹窄車(chē)道以及自動(dòng)泊車(chē)。

阿波羅3.5兼容市場(chǎng)當(dāng)下最先進(jìn)的傳感器套件，比如Velodyne VLS-128 LiDAR。

開(kāi)源V2X和自動(dòng)駕駛出租車(chē)

智能基礎(chǔ)設(shè)施將可以讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)更快和更安全地部署。除了推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)，開(kāi)發(fā)車(chē)輛與環(huán)境之間的通信能力同樣重要。這就是為何百度今天宣布，它已在CES上開(kāi)放其V2X解決方案。

阿波羅V2X終端軟件和參考硬件將在智能汽車(chē)和智能道路之間創(chuàng)建協(xié)同交互，以提高安全性、緩解交通擁堵。在此系統(tǒng)下，自主車(chē)輛將能夠更好地與交通燈進(jìn)行通信。

2019年，100輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)將在湖南長(zhǎng)沙130英里的城市道路上行駛，配備百度的V2X技術(shù)。這支車(chē)隊(duì)將成為中國(guó)第一批自主駕駛出租車(chē)，由百度的V2X系統(tǒng)管理。

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